Autor Archive
Nové kormidlo pro Hebe
V přístavu IJmuiden jsme dokončili anti-fouling, vrchní vrstvu a dojednali jeřábování na sobotní dopoledne. Měli jsme na spěch, protože večer v Amsterodamu byl slavnostní ohňostroj a Captain-dinner.
Montáž jsme si připravili a šlo to celkem jako po drátkách. Díky fotografiím před demontáží jsme nepracovali systémem pokus omyl, protože se každých 15 minut počítá. Na vodě jsme potom dokončili montáž, vyvázali se „longside“ k určenému katamaránu a hurá umýt zašmírované ruce a uvést se do gala.
Večeře začínala v 19h. Na nádvoří Grand hotelu jsme popíjeli a ochutnávali místní jednohubky a Holandské speciality. Pozdravili se s kapitány jednotlivých lodí a probírali zážitky z plaveb. Přítomen byl i Kapitán Viktor z Ruské lodi Sedov, který nás srdečně pozdravil a mnoho dalších známých komisařů a členů celé regaty.
V obrovském – patrně kongresovém – salonku Grand Hotelu, jsme seděli po 10 lidech u stolu a Jakub si vybral Angličana Tobiho, u kterého dělal zkoušky RYA. Spolu s námi seděli kapitáni ze Skotska a Holandska. Všichni tam měli své ženy nebo přítelkyně a byli v gala.Po večeři se zase probírala plavba na dvoře při kávě a výborných čokoládových bonbonech. V sobotu dopoledne jsme už byli zase v Praze.
Oprava kormidla bez naší práce a času stála spolu s cestami a ještě bez ceny za příďový koš 152 tis. Kč.
Zapsal Jarda Havelka
Oprava kormidla a příďového koše Hebe
Již níže u obrázků jsem psal popisy, z nichž vyplývá, že Hebe nebyla nakonec dotažena do Den Helderu, jak bylo uvedeno v oficiální zprávě, ale po náročném 8-hodinovém vlečení na 3cm tlustém laně do holandského přístavu IJmuiden. Ta 2 velká písmena nejsou překlep! – je to tak uvedeno v mapě. Zřejmě holandská pravopisná specialitka. Marína se nalézá v ústí kanálu jdoucího z Amsterdamu do moře.
Z obrázků je patrné poškození příďového koše během tažení Hebe na rozvlněném moři. Jarda předpokládá, že zábradlí půjde narovnat. V Holandsku se o to nyní pokoušejí.
Za povšimnutí stojí i to, že Hebe má bílý anti-fouling. Zvlášť v teplých mořích je to prý výhodnější… (Podkladová, základní barva je ovšem ad info šedivá.)
Veškeré zde zatím uvedené fotografie Hebe po havárii jsou dílem Jardy. Pořídil je při své krátké návštěvě Hebe po havárii. Pokud máte někdo další dokumentační obrázky či videa, budeme rádi, pokud je sem poskytnete. – S díky Renda
Petr Ondráček – přednáška: Navigátor
Dne 3.února roku 2010 v 18 hod. přednesl dle předpokladu v jachtklubu Cere (protože ČYK je v rekonstrukci) slovutný pan kolega Ing.Petr ONDRÁČEK svoji prezentaci „Navigátor a jeho role v týmu“ .
Zároveň byl pan autor tak laskav, že nám udělil oprávnění publikovat statě přednášky na tomto webu a můžete si je tedy prohlédnout zde.
Povídání o navigaci – Józef Gawłowicz
.
Včera, tj. v sobotu 12.prosince 2009, se v Podolí, v sousedním přístavu Tatran, konaly křtiny nové knížky: Povídání o navigaci – kapitán Józef Gawłowicz.
Dávám sem tuto informaci
- protože kapitán Gawlowicz je úžasná osobnost a ta knížka je napsaná moc zajímavě – doporučuji všem, kteří se chtějí o astronomické navigaci dozvědět řadu zajímavostí. (Kliknutím na knížku se o ní dozvíte mnohem více a můžete si ji i objednat.)
- jako ukázku praktického vkládání obrázků a filmů.
- jako ukázku videa:
VIDEO: charisma
Výročí – 10 let Hebe III
Právě to bude 10 let, co byla Jardova Hebe III poprvé spuštěna na vodu.
Jarda slíbil, že nám o tom poví více…









Český_Yacht_Klub
S-Comp